
자동차 엔진오일을 교체할 때 "잔유제거"가 꼭 필요할까? 일부 전문가들은 오래된 오일을 완전히 제거해야 엔진 보호에 효과적이라고 주장하는 반면, 다른 쪽에서는 잔유제거가 오히려 엔진 손상을 유발할 가능성이 있다고 반박한다. 본 글에서는 잔유제거를 해야 한다는 입장과 불필요하다는 입장을 비교한 후, 필자의 의견을 제시하겠습니다.엔진오일 잔유제거, 꼭 해야 할까? 찬성 측 주장엔진오일은 시간이 지나면서 산화되고, 연료 및 금속 마모 입자와 섞이며 성능이 저하된다. 따라서 교체 시 기존의 오일을 최대한 제거해야 새 오일이 오염되지 않고 제 기능을 발휘할 수 있다는 것이 잔유제거 찬성 측의 주장이다. 1. 기존 오일과 새로운 오일의 혼합 방지잔유를 제거하지 않고 새 엔진오일을 주입하면 기존의 오염된 오일과 혼합..

엔진오일 점도는 차량의 성능과 엔진 보호에 직접적인 영향을 미치는 중요한 요소다. 점도를 잘못 선택하면 연비 저하, 엔진 마모 증가, 성능 저하 등의 문제가 발생할 수 있다. 본 글에서는 엔진오일 점도의 의미와 계절별 추천 점도, 그리고 가솔린, 디젤, 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 다양한 엔진 유형별로 적합한 엔진오일 점도를 소개한다. 또한, DPF가 장착된 디젤 차량의 올바른 엔진오일 선택법과 고성능 차량을 위한 프리미엄 엔진오일까지 상세히 알아보겠습니다.1. 엔진오일 점도란? 0W-20, 5W-30 차이를 쉽게 이해하기엔진오일의 점도(viscosity)는 오일의 흐름 저항을 의미하며, 국제 윤활유 표준화 기구(SAE, Society of Automotive Engineers)에서 정..
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