
자동차 배터리는 차량의 전기 시스템을 유지하는 핵심 부품입니다. 그중에서도 AGM(Absorbent Glass Mat) 배터리는 최근 자동차 업계에서 주목받고 있습니다. AGM 배터리는 일반 납산 배터리와 어떤 차이가 있으며, 왜 개발되었을까요? 또한, 어떤 차량에 장착되며 연비나 효율 측면에서 얼마나 개선될까요? 많은 소비자가 AGM 배터리를 비싸다고 생각하지만, 과연 그만한 가치가 있는지 비교 분석해보겠습니다.AGM 배터리란? 왜 만들어졌을까?AGM(Absorbent Glass Mat) 배터리는 납산 배터리의 한 종류지만, 내부 구조와 성능이 다릅니다. 일반 납산 배터리는 전해액(액체 상태의 전해질)이 포함된 반면, AGM 배터리는 유리 섬유 매트(Glass Mat)에 전해액을 흡수시킨 구조로 되어 ..

월급 200만 원 이하의 대학생과 사회초년생에게 가장 중요한 요소는 유지비입니다. 단순히 중고차 가격이 저렴한 것만이 아니라, 연비가 좋고 정비비가 부담되지 않으며 감가상각이 적은 차량을 선택하는 것이 핵심입니다. 보험료도 낮아야겠죠? 특히 월 30만원~40만원 사이로 유지할 수 있는 차량을 중심으로 추천 리스트를 구성했습니다. 자동차 전문가로서 신중하게 선정한 6가지 모델을 제원, 성능, 평균 시세와 함께 자세히 분석해드립니다.1. LF 쏘나타 LPi – 경제성과 정비성의 최고 선택제조사: 현대자동차연료: LPG배기량: 1,999cc최대출력: 153마력최대토크: 19.8kg.m변속기: 6단 자동변속기연비: 약 9.0~10.5km/L (LPG 기준)추천 연식: 2014년~2017년식추천 이유중고차 가격이..

자동차 엔진오일을 교체할 때 "잔유제거"가 꼭 필요할까? 일부 전문가들은 오래된 오일을 완전히 제거해야 엔진 보호에 효과적이라고 주장하는 반면, 다른 쪽에서는 잔유제거가 오히려 엔진 손상을 유발할 가능성이 있다고 반박한다. 본 글에서는 잔유제거를 해야 한다는 입장과 불필요하다는 입장을 비교한 후, 필자의 의견을 제시하겠습니다.엔진오일 잔유제거, 꼭 해야 할까? 찬성 측 주장엔진오일은 시간이 지나면서 산화되고, 연료 및 금속 마모 입자와 섞이며 성능이 저하된다. 따라서 교체 시 기존의 오일을 최대한 제거해야 새 오일이 오염되지 않고 제 기능을 발휘할 수 있다는 것이 잔유제거 찬성 측의 주장이다. 1. 기존 오일과 새로운 오일의 혼합 방지잔유를 제거하지 않고 새 엔진오일을 주입하면 기존의 오염된 오일과 혼합..

자동차를 구매할 때 가장 중요한 요소 중 하나는 안전성입니다. 특히 신차를 선택할 때 충돌 안전성을 평가하는 자동차 안전도 평가(New Car Assessment Program, NCAP) 결과를 확인하면 보다 안전한 차량을 선택할 수 있습니다. 한국에서는 국토교통부가 운영하는 KNCAP(Korean New Car Assessment Program)이 존재하며, 다양한 충돌 테스트를 통해 차량의 안전성을 평가하고 있습니다. 이번 글에서는 KNCAP의 역할과 평가 기준, 소비자에게 주는 이점 등을 자세히 알아보겠습니다.KNCAP(한국 신차 안전도 평가)란?KNCAP(Korean New Car Assessment Program)은 국토교통부에서 운영하는 자동차 안전도 평가 제도로, 신차의 안전성을 객관적으로..

2025년 2월 마지막 주, 테슬라 주가가 장중 9% 넘게 급락하며 3개월 만에 시가총액 1조 달러 아래로 떨어졌습니다. 유럽 시장에서의 판매량 급감, 경쟁사의 도전, 일론 머스크 CEO의 정치적 행보 등이 복합적으로 작용하면서 투자자들의 우려가 커지고 있습니다. 이에 따라 테슬라의 주가 변동 원인과 앞으로의 전망, 그리고 차트 분석을 통해 향후 흐름을 예측해 보겠습니다.유럽 시장에서의 판매량 급감, 테슬라 주가에 미친 영향최근 발표된 유럽자동차제조업협회(ACEA)의 자료에 따르면, 2025년 1월 유럽 내 테슬라 신차 등록 대수는 9,945대로, 전년 동기 대비 45% 급감했습니다. 같은 기간 유럽 전체 전기차 판매량이 37% 증가한 것과 비교하면, 테슬라의 시장 점유율이 크게 하락했음을 알 수 있습니..

저소득 청소년·청년 대상 운전면허 취득비 지원 사업 성남시는 2025년 저소득 청소년과 청년을 대상으로 **운전면허 취득비용을 지원하는 ‘한시특별 지원사업’**을 시행합니다. 운전면허를 취득하는 과정에서 발생하는 비용 부담을 줄여 경제적 어려움을 겪는 청소년과 청년들의 자립을 돕기 위한 취지입니다. 본 사업은 최대 50만 원까지 지원되며, 지원 대상과 신청 방법을 꼼꼼히 확인한 후 신청하면 혜택을 받을 수 있습니다. 1. 지원 대상 및 자격 요건 본 지원사업은 성남시에 거주하는 저소득층 청소년 및 청년을 대상으로 합니다. 신청자는 다음 요건을 모두 충족해야 합니다. ✅ 기본 자격 조건 • 소득 기준: 국민기초생활수급자, 한부모가족, 차상위계층에 해당하는 청소년·청년 • 거주 요건: 2025년 1월 1일 ..

서울시는 2025년부터 20세~23세 청년들에게 문화예술 관람을 지원하는 ‘서울청년문화패스’ 사업을 운영합니다. 이 사업은 뮤지컬, 연극, 클래식, 국악, 무용 등 다양한 공연과 전시 관람 기회를 제공하여 문화생활의 기회를 확대하고, 청년층의 문화 향유를 장려하는 것이 목표입니다.지원 대상 및 신청 자격 서울청년문화패스는 아래 조건을 충족하는 청년들에게 지급됩니다. 1. 연령 요건 • 20세23세 (20022005년생) • 의무복무 제대군인은 복무 기간에 따라 최대 3년까지 연령 가산 적용 • 1년 미만 복무: 24세(2001년생)까지 • 1년 이상 ~ 2년 미만 복무: 25세(2000년생)까지 • 2년 이상 ~ 5년 미만 복무: 26세(1999년생)까지 2. 거주 요건 • 신청일 기준 주민등록상 서울 ..

세계 각국의 자동차 운전석 위치는 왜 다를까요? 어떤 나라는 운전석이 왼쪽에 있고, 어떤 나라는 오른쪽에 있습니다. 이 차이는 단순한 선택이 아니라 역사적, 문화적, 법적 배경이 얽혀 있습니다. 현재도 좌측통행 국가와 우측통행 국가가 공존하는 이유, 그리고 운전석 위치가 자동차 산업과 교통안전에 미치는 영향을 알아보겠습니다.1. 좌핸들과 우핸들의 기원과 역사운전석 위치의 차이는 과거 교통수단이었던 마차 시절까지 거슬러 올라갑니다. 중세 유럽에서는 대다수 사람들이 오른손잡이였기 때문에 칼을 쥔 손이 도로 중앙을 향하도록 좌측통행을 했습니다. 그러나 이후 산업화가 진행되면서 국가별로 도로 통행 방향이 변화하기 시작했습니다.대표적으로 영국은 전통적인 좌측통행 방식을 유지하며, 이에 따라 운전석이 차량의 우측에..