
전기차 배터리 기술의 혁신을 이끌 차세대 기술로 '전고체 배터리'가 주목받고 있다. 전해질을 고체로 대체한 이 기술은 긴 주행거리, 빠른 충전, 높은 안전성 등 기존 배터리를 뛰어넘는 성능을 갖춘 것으로 평가된다. 하지만 기술적 난제와 대량생산 문제로 상용화까지는 적지 않은 시간이 소요될 전망이다. 글로벌 자동차 업계와 배터리 제조사들의 전략, 각국의 개발 동향, 그리고 전고체 배터리의 장단점을 종합적으로 분석해 전기차 미래를 예측한다.전고체 배터리란 무엇인가? 원리와 장점전고체 배터리(Solid-State Battery)는 전해질을 기존의 액체에서 고체로 대체한 차세대 배터리 기술이다. 리튬이온 배터리를 포함한 기존 전기차 배터리들은 액체 전해질을 사용하며, 이로 인해 폭발이나 화재 위험성이 상존한다...

자동차 배터리는 차량의 전기 시스템을 유지하는 핵심 부품입니다. 그중에서도 AGM(Absorbent Glass Mat) 배터리는 최근 자동차 업계에서 주목받고 있습니다. AGM 배터리는 일반 납산 배터리와 어떤 차이가 있으며, 왜 개발되었을까요? 또한, 어떤 차량에 장착되며 연비나 효율 측면에서 얼마나 개선될까요? 많은 소비자가 AGM 배터리를 비싸다고 생각하지만, 과연 그만한 가치가 있는지 비교 분석해보겠습니다.AGM 배터리란? 왜 만들어졌을까?AGM(Absorbent Glass Mat) 배터리는 납산 배터리의 한 종류지만, 내부 구조와 성능이 다릅니다. 일반 납산 배터리는 전해액(액체 상태의 전해질)이 포함된 반면, AGM 배터리는 유리 섬유 매트(Glass Mat)에 전해액을 흡수시킨 구조로 되어 ..

전기차가 점차 우리 일상에 보급되면서, 많은 사람들이 전기차의 성능과 효율성에 대해 긍정적인 평가를 내리고 있습니다. 전기차는 기존 내연기관 차량의 복잡한 엔진 시스템을 대체하며, 전기 모터와 배터리 시스템을 기반으로 운행됩니다. 그중에서도 전기차의 배터리 시스템은 가장 중요한 요소로, 차량의 구동 성능과 효율성을 좌우합니다. 하지만, 전기차에도 배터리 방전 문제가 발생할 수 있습니다. 특히, 많은 사람들이 간과하는 부분이 바로 12V 배터리의 방전입니다. 1. 전기차의 배터리 시스템: 고전압 배터리와 12V 배터리전기차는 크게 두 가지 배터리 시스템을 갖추고 있습니다. 하나는 고전압 배터리로, 주로 차량의 구동을 담당하는 배터리입니다. 다른 하나는 12V 배터리로, 차량의 전장품을 구동하는 데 사용됩니..
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