
벤츠 4MATIC은 메르세데스-벤츠의 대표적인 사륜구동 시스템으로, 탁월한 구동력과 안전성, 그리고 프리미엄 브랜드에 걸맞는 정밀한 제어 성능을 자랑하는 첨단 기술입니다. 4MATIC은 단순히 네 바퀴에 동력을 분배하는 수준을 넘어, 주행 상황과 노면 상태, 차량의 특성까지 모두 반영한 스마트 AWD 시스템으로 진화해왔습니다. 이번 글에서는 벤츠 4MATIC의 작동 원리와 구조, 그리고 BMW Xdrive, 아우디 콰트로 등 경쟁 브랜드 사륜구동 시스템과 비교해 어떤 강점과 차별점이 있는지를 상세히 분석합니다.벤츠 4MATIC의 기본 구조와 작동 원리벤츠 4MATIC은 크게 3세대로 나뉩니다. 1세대는 기계식 센터 디퍼렌셜 기반 상시 4륜구동 시스템이었으며, 2세대부터 전자식 제어가 도입되면서 훨씬 더 ..

메르세데스-벤츠코리아가 럭셔리 로드스터 라인업을 강화하기 위해 ‘메르세데스-AMG SL 43’을 국내에 공식 출시했다.벤츠 AMG SL 43의 성능 및 제원엔진: 2.0L 4기통 가솔린 터보 엔진(M139)최고출력: 421마력 (PS)최대토크: 51kg·m변속기: AMG 스피드 시프트 MCT 9단 자동변속기구동방식: 후륜구동 (RWD)벤츠 AMG SL 43의 퍼포먼스SL 43은 메르세데스-AMG의 최신 기술이 적용된 모델로, 48V 온보드 전기 시스템을 통해 전자식 배기 터보차저를 활용한다.이 기술은 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 기술을 기반으로 하며, 2세대 벨트 구동식 스타터 제너레이터(RSG)를 통해 추가 10kW의 출력을 제공한다.제로백 (0-100km/h): 4.9초최고속도: 275km..
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