영화 팬이 궁금해할 포드 vs 페라리의 진실 (실화, 설정, 차이점)

2019년 개봉한 영화 포드 vs 페라리는 1966년 르망 24시 내구레이스를 배경으로 한 실화를 바탕으로 제작되었습니다. 하지만 영화적 연출을 위해 일부 내용이 각색되었으며, 실제 역사와 차이가 있는 부분도 존재합니다. 이 글에서는 영화와 실화의 차이점, 주요 등장인물, 줄거리, 포드와 페라리의 역사, 그리고 르망 24시 레이스에 대해 깊이 있게 살펴보겠습니다.

1. 영화 vs 실화: 주요 등장인물 비교

캐롤 셸비 (Matt Damon)
캐롤 셸비는 미국의 전설적인 자동차 디자이너이자 레이서로, 영화에서 맷 데이먼이 연기했습니다. 영화 속 셸비는 열정적인 엔지니어이자 사업가로 포드가 르망 24시에서 페라리를 이기기 위해 고용한 인물로 등장합니다.

실제 역사에서는?
- 셸비는 1959년 아스턴 마틴 팀 소속으로 르망 24시에서 우승한 경험이 있습니다.
- 심장병으로 인해 레이싱에서 은퇴한 후, ‘셸비 아메리칸’을 설립해 머스탱 기반의 고성능 모델을 개발했습니다.
- 포드와 협력하여 GT40의 개발을 주도한 것은 사실이나, 영화처럼 팀 매니저 역할을 직접 맡지는 않았습니다.

켄 마일스 (Christian Bale)
영화에서 크리스찬 베일이 연기한 켄 마일스는 영국 출신의 레이서이자 뛰어난 엔지니어로, 포드 GT40을 몰고 르망 레이스에서 극적인 경기를 펼칩니다.

실제 역사에서는?
- 켄 마일스는 실존 인물이며, 포드 GT40의 테스트 드라이버로 활약했습니다.
- 영화 속처럼 직설적이고 감정적인 성격을 가진 것으로 유명했습니다.
- 1966년 르망 24시에서 실제로 선두를 달렸으나, 포드의 팀 오더로 인해 2위로 처리되었습니다.
- 1966년 르망 이후, 테스트 도중 사고로 사망하는 비극을 맞이했습니다.

엔초 페라리 (Remo Girone)
이탈리아 스포츠카 브랜드 '페라리'의 창립자인 엔초 페라리는 영화에서 고집스럽고 자존심 강한 인물로 등장합니다.

실제 역사에서는?
- 영화에서처럼 엔초 페라리는 포드의 인수를 거절한 것이 사실입니다.
- 하지만 영화에서는 인수 협상 과정에서 포드를 공개적으로 모욕한 것처럼 묘사되지만, 실상은 협상이 결렬된 후 조용히 끝났습니다.

2. 영화의 줄거리와 실화 차이점

영화 속 주요 줄거리
영화는 1963년 포드가 페라리 인수를 시도하지만 실패하는 장면으로 시작됩니다. 이후 헨리 포드 2세는 분노하며 페라리를 이기기 위해 르망 24시에 도전할 것을 결심합니다. 캐롤 셸비와 켄 마일스가 팀을 꾸려 포드 GT40을 개발하며, 결국 1966년 르망 24시에서 페라리를 압도하는 결말을 맞이합니다.

실화와 다른 점은?
- 르망 24시 이전의 도전: 영화에서는 1966년 레이스만 다루지만, 포드는 1964년과 1965년에도 도전했으며 실패했습니다.
- 엔초 페라리의 반응: 영화에서는 엔초 페라리가 르망 레이스를 지켜보며 패배를 인정하는 듯한 장면이 나오지만, 실제로 그는 레이스장을 찾지 않았습니다.
- 켄 마일스의 경기 결과: 영화에서는 마일스가 마지막에 속도를 늦춰 포드의 1-2-3 피니시를 맞추는 장면이 나오는데, 이 과정에서 마일스가 의도적으로 져준 것처럼 보이지만, 실제 경기는 포드의 전략적인 조치로 인해 마일스가 2위가 된 것입니다.

3. 포드와 페라리, 두 자동차 회사의 역사

포드 (Ford)
- 1903년 헨리 포드가 설립한 미국의 대표 자동차 회사.
- 20세기 초 대량 생산 방식을 도입하여 자동차를 대중화.
- 머스탱, GT40 등 스포츠카에서도 성공적인 모델을 출시.
- 1960년대 르망 24시에서 페라리를 꺾기 위해 대규모 투자를 진행.

페라리 (Ferrari)
- 1939년 엔초 페라리가 설립한 이탈리아 스포츠카 브랜드.
- F1을 포함한 레이싱 역사에서 가장 성공적인 브랜드 중 하나.
- 고급 스포츠카와 레이싱카 제작에 특화된 기업.
- 1960년대까지 르망 24시를 지배했으나, 1966년 포드 GT40에 패배.

4. 실제 르망 24시 내구 레이스

르망 24시란?
- 1923년부터 프랑스에서 개최된 세계적인 내구레이스
- 24시간 동안 가장 먼 거리를 주행한 차량이 우승
- 고속성과 내구성을 동시에 검증하는 극한의 레이스

1966년 르망 24시 실화
- 포드는 GT40 Mk II를 앞세워 참가
- 포드의 차량 3대가 선두를 달리며 페라리를 압도
- 포드는 1-2-3 피니시 전략을 위해 마일스를 속도를 늦추도록 지시
- 켄 마일스는 실제로 가장 먼저 결승선을 통과했지만, 포드의 계획으로 인해 2위가 됨
- 페라리는 엔진 문제로 완전히 리타이어

 

결론: 영화와 실화의 차이점
영화 포드 vs 페라리는 실제 사건을 기반으로 하지만, 드라마틱한 연출을 위해 일부 설정이 각색되었습니다. 특히 엔초 페라리의 반응, 켄 마일스의 경기 결과, 포드의 르망 도전 과정에서 실화와 차이가 존재합니다. 하지만 영화는 포드와 페라리의 경쟁과 레이싱 세계의 긴장감을 훌륭하게 전달하며, 자동차 팬과 영화 팬 모두에게 큰 감동을 주었습니다.

포드와 페라리의 전설적인 대결이 궁금하다면, 꼭 영화와 실화를 함께 비교하며 감상해 보시길 추천합니다!